La toute première, old school, comme il se doit
-c'est une fierté de l'annoncer: Une Plymouth 1968.
Il en prend soin. Chaque matin, il vérifie les niveaux et le moteur, change les pièces, revoit les branchements.
J'ai la place du co-pilote.
Dans les tournants, mon corps balance et glisse sur la banquette jusqu'à Romain que ça fait rire à chaque fois. C'est une banquette de sky, avec ceintures d'avion, et l'habitacle est aussi dénudé que possible (rangements et "prises" quelconques ne firent pas partie de l'imaginaire des ingénieurs).
-c'est une fierté de l'annoncer: Une Plymouth 1968.
Il en prend soin. Chaque matin, il vérifie les niveaux et le moteur, change les pièces, revoit les branchements.
J'ai la place du co-pilote.
Dans les tournants, mon corps balance et glisse sur la banquette jusqu'à Romain que ça fait rire à chaque fois. C'est une banquette de sky, avec ceintures d'avion, et l'habitacle est aussi dénudé que possible (rangements et "prises" quelconques ne firent pas partie de l'imaginaire des ingénieurs).
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